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游轮上该如何配备BW气体检测仪
资讯来源:www.bw1718.cn 编辑:上海京工
BW气体检测仪应用在各行各业,邮轮上也不例外。除了传统的石油公司检查要求外,近年来公约也提出了一些配置要求和建议,其主要目的不仅仅是针对所载运的货物,更多的是关注进入封闭处所的安全性要求,所以必须佩备。需要注意的是,气体检测仪目前主要有二种,一种是便携式(portable,也叫手提式),另外一种是个人式(personal)。口袋式的(pocket)也认为是个人式中的一种。
一、石油公司检查要求
VIQ7-5.23
船舶是否有适用于所载运货物的双套便携式气体检测设备?高级船员是否熟悉设备的操作、校准?设备是否按制造商和行业的建议进行了维护?
备注:每艘船舶应至少配备2台分别可测量氧气、可燃气爆炸下限(LEL)的检测仪。这两台仪器应该是可以满足(至少含内置吸气泵、深舱远程采样软管等)所有处所检测要求。
个人式的测氧和可燃气体检测仪,则应是能够别在口袋或挂在腰带上携带,以供进入油舱、密闭空间或泵舱之用,须按生产商建议的间隔期把设备送(岸基)检修,以及船上应有按厂家建议的周期间隔更换零部件(如过滤器)的程序。
二、IMO相关要求
1、SOLAS 第II-2/4条 5.7.1 液货船须至少配备一台用于测量易燃气体浓度的便携式仪器及充足的备件,须为这些仪器提供适当的校准装置。
2、SOLAS第 XI-1 章第7条《加强海上安全的特别措施-围蔽处所的气体测试仪》 第I章适用的每艘船舶应携有适当的便携式气体测试仪(MSC.1/Circ.1477通函)。这些测试仪应至少能在进入围蔽处所前测量氧气、可燃气体或货物蒸气、硫化氢和一氧化碳的浓度(A.1050(27)决议)。按其他要求携有的测试仪应满足本条要求。应为所有这些测试仪提供合适的校准设备。
3、MSC.1/Circ.1477通函(2014年6月9日)
根据SOLAS规则XI-1/7的要求,为封闭空间选择便携式气体测试仪器提供便利的指南,摘要关键内容为
3)“该指南所指仪器系用于在进入封闭处所前和其后按适当间隔时间检测处所内空气直至工作全部完成的仪器,而非供个人在封闭处所内携带的气体检测仪。”
4)该仪器应该能够对其设计的所有气体进行远程采样和检测,而不受空气或空间中其他特性(气体)的干扰。(注-应理解为便携式或个人式但有远程测量的扩展功能。)
4、 A.1050(27)决议-经修订的进入船上围蔽处所建议案(2011年11月30日通过)
应使用经正确校准的仪器,由经过该仪器使用培训的人员对处所内空气进行检测。应严格遵守生产厂家的使用须知。应在人员进入该处所前对该处所进行检测,并在其后定时检测,直至工作全部完成。如合适,应在必要的多个不同水平面上检测,以便获取处所中有代表性的被测气样。在某些情况下,不进入围蔽处所(例如,梯道的底层平台)可能难以检测整个处所的空气,这点在评估进入该处所人员风险时应纳入考虑。弹性软管或固定取样管可延伸至围蔽处所的深处,可用其进行安全检测而不用进入该处所。
所以精准检查十分重要,上海京工推荐您使用BW气体检测仪,型号众多,检测精准度高,您可以自由选择!